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双11:快递涨价趁火打劫,电商叫苦?

2019-12-01 16:20:52   人气:1493

随着“双11”战争的到来,除了主要电子商务平台之间的内讧之外,更大的一个方面是快递价格的上涨。11日前夕,有传言称,今年主要快递公司将提价11倍。随着各大电子商务平台为双11做准备,中通将率先提价。

日前,中通快递发出“旺季响应计划致客户函”,呼吁应对旺季场馆、交通、就业等费用的增加。中通快递将从2019年11月11日起调整送货费。巧合的是,童渊官方网站也宣布将从2019年11月11日起调整快递费用。

近年来,快递公司提价的现象似乎越来越普遍,价格翻了11倍。然而,尽管主要快递公司频繁提价,但双11快递的痛苦似乎一直存在。

恐怕在双11期间经常在网上购物的劈手派对对快递体验有着最深的痛苦。这甚至可以用咬牙切齿来形容。首先是分发及时性方面的速度之痛。通常,交货时间可能是3-4天。在追赶双11期间,有些货物通常在7-8天内交付,有些快递甚至可能需要10天以上。许多平台声称一小时交付、一天交付等。不再存在,只限于少数订单。

除了交货时间大大延长之外,货物的损失率和损坏率在“双11”期间也大幅上升,特别是快递人员的交货服务质量也开始大幅下降。

从往年的双11来看,消费者双11的快递体验在快递价格上涨后似乎仍然没有改善。慢还是慢,输还是输,服务态度还是差...

虽然有些快递公司说提价只是针对商家,而不是消费者,甚至很多商家说即使提价,他们还是会邮寄包裹,但最终的结果真的实现了吗?

快递价格上涨,企业继续邮寄。他们的利润将不可避免地缩水。一些利润较低的小商品甚至可能因为快递费用的增加而遭受损失。商家会继续以原价邮寄吗?

同一句话:羊毛来自绵羊。最终为快速涨价买单的肯定是消费者!

事实上,在双11期间,快递体验的痛苦不仅被消费者感受到,而且被主要的电子商务平台和企业感受到。第一个是来自用户不良评论的痛苦。如果许多商家想卖好他们的商品,用户的好评是至关重要的。但是,如果快递不有效,用户体验将会更差,电子商务平台和商家的销售量将会受到长期影响。

双倍11的另一个大痛点是退货的痛苦。许多用户购买了大量商品,最后一些不耐烦的用户会选择退货,因为在双11期间没有快递服务。

然而,面对双十一期间快递价格的上涨,电子商务公司和商家只能表达他们的沮丧。在他们看来,双十一期间快递价格的上涨无异于浑水摸鱼。对于电子商务公司和商家来说,从他们的角度来看,他们认为在双11期间,将会下更多的订单,并且将会向快递公司发送更多的快递订单。快递公司应该给予更多折扣。

对于快递公司来说,双11期间包裹数量的急剧增加将会给整个快递行业带来巨大的压力和库存挑战,这也给快递公司带来了许多提价的理由。

一方面,订单量急剧增加,因此快递公司必须投入更多的人力和物力,以确保快递高峰的顺利运行。在此期间,空间、运输和快递人员将会短缺,如果短缺,价格将会上涨。因此,提高快递费用才是合理的。

另一方面,几乎每个快递公司都会说,我们想为消费者提供更满意的服务。

当然,还有最重要的原因。在“双11”期间,是主要电子商务平台和商家销售最多的时候,也是快递公司订购最多的时候。如果他们现在不赚更多的钱,他们什么时候能赚钱?此外,这些电子商务平台和商家此时不能拒绝提价。快递公司都在涨价。一旦他们拒绝通过快递提价,商品就不能在双倍11的期限内正常交付给用户。

事实上,对于许多快递公司来说,他们的生存也更加困难。三个环节和一个触角已经基本被阿里巴巴控制。尽管他们中的大多数已经接受了阿里巴巴的投资和股份,但根本原因是他们不能接受。三环一达的主要快递订单来自淘宝,只能被菜鸟接受。

顺丰不接受菜鸟的收购,尽管其目前的盈利能力仍是所有快递公司中最强的,但由于电子商务业务,订单量增长明显放缓。

至于JD.com物流,在持续“减肥”的情况下,它终于在今年前不久达到了盈亏平衡。8月13日晚,JD.com发布了第二季度财务报告,该报告强调了京东在物流方面的盈亏平衡。然而,经历多年亏损后,京东未来的盈利能力仍令人担忧。

然而,对于快递公司来说,虽然他们的生活不是很舒适,但未来仍有三个增长领域。

增量1:沉没市场

今天,国内快递业的快速发展很大程度上是由于电子商务的快速发展。相关数据显示,2018年,中国快递总量达到507亿件,同比增长26.6%,其中电子商务占80%以上,而未来电子商务快递包裹增长的很大一部分将主要来自低迷的市场。

如今,聚划算、多多和京东的买家在下沉市场展开了越来越激烈的争夺。对于快递公司来说,这是一个愉快的时刻。随着电子商务巨头的不断下沉,广大三、四线城市和农村地区的快递量将进一步增加,这对于大型快递公司来说是一个较大的市场增量。

在过去十年里,电子商务主要在一线和二线城市爆发。尽管淘宝和京东也在全力发展农村电子商务,但它们并没有真正全面启动正在下沉的市场。直到多多出现,下沉市场的潜力才得到充分激发。然而,下沉市场的物流和配送基础设施仍然相对薄弱,这对于大型快递公司来说是一个非常大的市场缺口。

增量2:即时物流

除了电子商务,导致物流快速发展的另一个因素是交货。以美国外卖和饥饿面条为代表的配送平台推动了国内实时物流的快速发展。目前,这个市场仍有很大的增量空间。与此同时,外卖递送也带动了超市、药品等即时物流的最后一公里,同样的城市快递平台如达达、人人快递(Renren Express)和闪存快递(Flash Express)也出现了。

实时物流的电子商务业务也在增长,美团等平台推出了闪购等业务。这种外围和市内电子商务业务将进一步推动实时物流的发展。

增量3:冷链配送

生鲜电子商务公司的快速发展,以生鲜马箱和日常精品生鲜为代表,也推动了冷链物流的发展。然而,国内冷链物流整体上还处于起步阶段,大多数终端企业没有能力建设自己的冷链物流,这给快递企业带来了新的发展机遇。

近年来,顺丰、京东和通达快递都开始安排冷链运输,增加对冷藏车和冷库的投资,以满足生鲜电子商务的冷链配送需求。

此外,一些医药电子商务公司的物流配送也对冷链物流提出了更高的要求,这对快递公司来说是一个新的发展机遇。

增量4:跨境物流

除了低迷的市场,未来跨境电子商务将是一个相对较大的增长市场。以网易考拉和天猫国际为代表的跨境电子商务业务近年来也取得了快速发展,这对快递企业的跨境物流运输提出了更高的要求。

然而,在过去,国内民营快递公司,除顺丰外,几乎没有国际物流和运输的布局。目前,国内整个跨境物流基础设施不完善,运输路线有限,这也是国内民营快递的一个巨大发展机遇。

一般来说,快递公司在双十一期间相继提价。商人有来自商人的困难。快递公司遇到了快递公司的困难。消费者也有来自消费者的困难。最终,快递公司今天的繁荣仍然归功于电子商务的快速发展。未来,快递公司在市场低迷、同城配送、跨境物流、冷链物流等方面也将迎来新的繁荣。

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